Ahorro
apuesta fundamental
MLO apuesta por una política
de ahorro derivada de su
compromiso con el medio
ambiente
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5.2.2
Actuaciones demejora realizadas enmateriamedioambiental
5.2.2.1
Reducción de emisiones acústicas
MLO ha desarrollado distintas actuaciones para reducir el nivel de presión sono-
ra de su actividad que se dividen en dos grupos: aquellas que tienen que ver con
los avisos acústicos que realiza el vehículo durante el servicio comercial y las que
están relacionadas con la fricción de la rueda con el carril.
a) Avisos acústicos:
En cuanto a los avisos acústicos que emiten los vehículos durante su servicio
comercial, se han desarrollado campañas de sensibilización sobre el uso racio-
nal de la campana de aviso y claxon para que el personal de conducción pueda
discernir entre las ocasiones que, por seguridad, es esencial su uso, o por el
contrario, aquellas donde emitir estos avisos es una cuestión circunstancial.
b) Interfaz rueda-carril:
b1) Medidas preventivas:
En relación a la circulación del metro ligero, y con el propósito de minimizar el nivel
de presión sonora producido por el rozamiento rueda-carril, se realiza un control
periódico del estado de la vía, que comprende las siguientes tareas:
•
Inspección sistemática de la vía y limpieza de carriles.
•
Engrase manual de los mismos para reducir el rozamiento rueda-carril.
•
Ajuste óptimo del sistema embarcado del engrase de la interfaz rueda-
carril en curvas de radio reducido o en zonas urbanas residenciales.
•
Revisión visual y acústica de los engrasadores fijos situados a lo largo del
Ferial de Boadilla.
b2) Medidas correctivas:
En el año 2008 se llevaron a cabo también una serie de actuaciones de mante-
nimiento correctivo
•
Pulido de la cara activa del carril.
•
Rectificado de la cara interna de la garganta, con los siguientes objetivos:
-
Mejorar la calidad de rodadura y sensación de confort de los usuarios.
-
Aumentar la vida útil del carril.
-
Disminuir el nivel de presión sonora emitido por el contacto rueda-
carril.
